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他的反侦察手段并不像想象中的那么强。而在多次作案中,嫌疑人能成功抢得现金,说明其对受害人取款款项有知情意识。嫌疑人可能是在银行内多次徘徊选取目标,也有可能是对取款人身份提前就有了解。躲在南京可能性仍很大一位不愿意透露姓名的刑法专家昨天表示,像这样的特大凶杀案超过24小时,那就意味着凶手极有可能已外逃,但这次的嫌犯显然不是一般的抢劫犯,具有极强的反侦查能力,躲在南京的可能性仍然很大。而从南京警方持续不断加大搜查力度来看,警方依然倾向嫌犯躲在南京或者周边的郊区。昨天,微博上一名无锡网友贴了一张最新的通缉令,通缉令上说嫌犯昨天下午驾车在太湖大道通过,但南京和无锡两地的公安对于这个消息都没有给予证实。记者随后获悉无锡公安已经增派人员,加大对进出城车辆的搜查力度。
1月7日,南京警察持枪布控缉凶。 图/CFP截至昨晚,南京持枪抢劫案的犯罪嫌疑人仍在逃。为尽快缉拿到嫌凶,南京万余警力放弃休息、全警参战,对全城进行持续性“地毯式”搜查。此前,微博曾有传言称嫌犯已逃至无锡,该传言并未得到警方的证实。对于嫌疑犯的可能动向,以及被害人的详细信息,警方以案件侦破保密为由,暂不向媒体公开。截至昨晚7点,警方已接到类似举报电话近300个,案件侦破工作仍在进行中。警方披露嫌犯爱上网较节俭昨天,南京警方再次发布通告称,经过进一步侦查,南京警方掌握了犯罪嫌疑人详细特征:40岁左右,身高1米70左右,中等身材,皮肤较黑,走路外八字,着深色衣服,讲不标准普通话,有四川口音,有“洋河青花瓷”字样的手提袋。此人平日较为节俭,不喜欢与人交流,购买早点时,用手势指点,直接给钱,不说话。常戴帽子,尤喜戴鸭舌帽、墨镜与手套。希望广大知情者积极向公安机关举报,电话025-110,025-84421501。提供破案线索的,南京警方将奖励人民币10万元。血迹已被擦除银行仍未营业昨天上午,记者回访事发现场,事发银行仍未营业。玻璃门的告示称“本网点应公安部门要求暂停营业”,落款名为:东门街支行。此外,受害者的血迹已被清除。附近宾馆的保安称,民警先用泥土将血迹覆盖,再用清水冲洗干净。该宾馆负责人表示,已有民警前来查看监控录像,但门外探头未能拍摄到事发区域。附近另一家宾馆的前台称,民警要求他们仔细排查监控录像,“今年年初和去年年底的都要查,凡是发现类似嫌犯的人要马上告诉他们”,截至目前,他们已粗略查看了一遍,暂未发现嫌疑人踪迹。昨天中午,多名民警再次赶到现场,简述事发经过后,从银行后门进入。银行内一名工作人员透露,目前警方正在查看取款金额编码,银行内的所有监控也被调取,“不知道有没有同伙,但凶手事发前好像没进过银行”,工作人员说,这家银行地处交叉口处,以前曾发生过储户出门撞车事故,故在门外加装了摄像探头,但具体拍摄位置不详,该银行何时营业仍需等待警方通知。火车站等多处武警荷弹排查记者前往距事发现场1.5公里外的武警南京医院。该院急诊医生证实,受害者头部受枪伤,抢救无效死亡,遗体在医院停留不足一小时,被警车运离,其间,受害者家属未在医院出现。昨天下午,南京市法医鉴定中心工作人员称,受害者已被运往此处,目前已与家属取得联系。自事发后,相关工作人员始终加班,不便接待媒体采访,详情也不便透露。记者在鉴定中心外等候多时,并未遇见受害者家属。昨天下午,南京汽车东站和火车站等地均可看到警用车辆,武警全副武装,每三人成一组在各个进站口巡逻,不仅如此,进入进站口后,在每个进入口也有两名民警把守,出行防备森严。多名旅客称,平时进站手续简单,凭票入内即可,事发后,部分男乘客会被民警叫停,需与犯罪嫌疑人的照片仔细对比,若乘客无法出示身份证件,民警会启用无线设备,对其身份和其他证件仔细核实,确认无误后才让通行。警方已接举报电话近300个昨天下午,南京市公安局工作人员告诉记者,目前警方正采取关城门的处置方案,巡视工作已提升到一级,现已动员南京市1.3万名民警,每个人必须坚守岗位,严查嫌疑人。此外,南京警方还调集了武装警力和车辆,分别在城市周边十余个关卡和主干道设防,排查工作正在进行中。同时,南京市公安机关将金融网点纳入社会面巡防体系,加大对银行营业网点、自助服务区等重点地区的检查力度,同时对提取大宗现金、单人取款人员进行提醒护送,并在部分金融街区进行专业巡防。此外,警方通过手机短信等各种措施,将嫌疑人照片发到每一名出租车、公交车、地铁的驾驶员、保安员、管理员手中,加强协查。并广泛深入发动群众,对每一件群众举报都详细登记、统一汇总至指挥部,确保件件有着落,不错过任何一条线索。这一措施受到群众积极响应。截至昨晚7点,警方已接到举报电话近300个,目前正在调查分析中。除此之外,长沙警方已于前晚抵达南京,两地警方将全力配合抓捕犯罪嫌疑人。对于嫌疑犯的可能动向、受害人的真实姓名和工作单位,警方以案件侦破保密为由,暂不公开。昨天,记者多次拨打南京市公安局宣传处电话,对方回复称“有消息通知你”,此后便无人接电话。>>链接网络消息混杂官方没有回应昨天上午,被微博认证的“中国维和警察”发布消息,称南京抢劫案嫌犯已到无锡。此消息引起网友热议,几小时后,因内容未能得到南京警方证实,该消息被删除。网上的信息扑朔迷离,还有网友称“嫌疑犯已过江,目前潜藏在江北某高校里”,同时还有其他版本流出。不少网友认为,警方应及时通报信息,以便发动更多人前去寻找。“如果消息是假的,但被转载了上千条,警方也应该出来辟谣,好让我们安心啊”,有网友说。据微博客户端不完全统计,截至昨晚6点,已有超过十万条关于“南京抢劫”文字的微博出现,大家纷纷猜测“平头男”的身份,并有数千人关注“平安南京”等官方微博,希望了解犯罪嫌疑人和受害者的更多信息。截至昨晚6点半,南京市委宣传部新闻发布官方微博“南京发布”共发布了6条微博。南京市公安局官方微博“平安南京”发布了一条消息。>>相关市民取款8万要求警方护送据当地媒体报道,南京市民崔女士要从民生银行支取8万元钱。取钱时担心途中发生意外,崔女士站在柜台前迟迟不敢取钱,无奈之下拨打110报警电话,要求警方协助。两名民警随即赶到,在民警的护送下,崔女士安全到家。民警提示居民,用户在银行提取现金,如果觉得现金数额很大,可以拨打110,警方会派专车护送前往目的地,但因提取大额现金是私密事情,不便让外人知道,故此类报警电话较少。警方建议市民,如果找不到安全的交通工具或者线路,应及时和警方联系。(京华时报 韩大鹏)
中新网1月8日电 据台湾“中广新闻网”8日报道,英国政府准备批准一项颇引争议的工程,即在伦敦与伯明翰之间兴健一条高铁。 预计这条斥资170亿英镑的高铁将在2016年到2026年之间兴建,落成后可让来往这两座城市的时间缩短至49分钟。之后,这条铁路还将向北延伸到曼彻斯特和利兹,形成一条Y字型的高铁。预计总花费在320亿英镑左右。 不过,有70多个团体对此表示抗议。他们认为与其耗费巨资,不如对现有的铁路系统进行改善,而且兴建高铁会破坏环境及优美的天然景观。但政府坚持建高铁的好处无法由改善旧铁路替代,因此仍将考虑高铁方案。 英国政府将在下星期做出最后决定。
1月8日,2012年春运大幕开启。上午8时开始,北京站、北京西站开始实名制检票,旅客进站乘车须同时持车票和与票面所载身份信息相符的本人有效身份证件原件,票、证、人一致方可进站、乘车。实名制检票将从1月8日开始持续至1月21日结束。图为北京站的安保人员。中新社记者 李学仕 摄 中新网1月8日电 2012年全国春运1月8日正式开始,铁道部副部长胡亚东今天在国务院新闻办今日在国务院新闻办举行的发布会上表示,今年春运客流旺盛,运输需求与能力的矛盾仍然非常突出,为了切实解决人民群众最关心的问题,重点要做好五个方面工作。 胡亚东称,今年铁路的春运客流仍然十分旺盛,运输需求与能力的矛盾仍然非常突出。预计春运期间,全国铁路将发送旅客2.35亿人次,同比增加1352万人,增长6.1%,日均588万人,同比增加34万人。 为搞好铁路春运工作,铁道部确定了“确保安全、平稳有序、便民利民”的春运目标,要求铁路各级组织和干部职工牢固树立“以服务为宗旨、待旅客如亲人”的理念,深入开展“服务旅客创先争优”活动,抓好安全、秩序、服务、售票等关键环节,切实解决人民群众最关心的问题。 胡亚东强调,重点要做好五个方面的工作: 一是全力确保春运的安全。全国铁路在春运之前,强化了行车设备、客运服务系统设施的维护检修,保证运用状态良好。加强站车防火防爆工作,强化道口安全管理。做好应对极端天气和突发情况的准备,同时恳请地方政府和有关单位协助应对,提高铁路应急处置能力。 二是千方百计增加春运的能力。今年春运全国铁路日均开行图定旅客列车2064对,同比增加131对;节前,安排了直通临客279对,同比增加32对;节后,安排了直通临客303对,同比增加17对。节前、节后的铁路总体运能均超过历年。 三是尽力方便旅客购票。今年第一次在全国铁路实行了互联网售票、电话订票,进一步扩大了车票实名制的范围,完善实名制售票和检票的工作。进一步改善了学生、农民工往返团体票的办理业务,进一步方便学生、农民工和残疾人购票。开展了“猎鹰战役”,铁路公安在地方公安的配合之下,严厉打击各种倒票的行为,维护良好的售票秩序。 四是进一步加强旅客乘降组织。在有条件的高铁车站开展旅客凭二代身份证通过闸机直接进出车站服务。对客流量比较大、候车能力不足的车站,充分利用车站的广场,开辟了临时候车区,开辟了新的进出站的通道,合理安排进出站和临客的开行,站车相互配合,做好旅客乘降组织。 五是进一步改进服务态度和服务方式。我们要求全国铁路各单位做到文明礼貌待客,落实首问首诉负责制,做好旅客列车的供水、采暖、餐饮和卫生保洁工作。落实好残疾人旅客服务措施。组织约1.6万名青年志愿者,在164个车站开展万名青年志愿者服务春运活动。做好客运信息服务和旅客投诉受理工作。 胡亚东还表示,在全力抓好旅客运输的同时,将统筹运力资源利用,千方百计确保重点物资运输,满足春节期间国民经济平稳运行和人民群众的生活需要。(中新网财经频道)
1月8日,为期40天的2012年春运正式启动。图为北京西站站台上准备上车的乘客。中新网记者 金硕 摄 中新网1月8日电 国务院新闻办8日举行新闻发布会,介绍2012年春运形势和工作安排等方面情况。铁道部副部长胡亚东表示,今年冬季发生雨雪灾害的可能性是存在的,铁路部门就此做好了准备。高速铁路在建设过程当中,也对雨雪冰冻灾害这样的极端天气情况做了设备上的准备。 胡亚东表示,2008年那一场雨雪冰冻灾害对铁路人来说印象深刻。在那一场灾害以后,铁路部门制定了一系列的应对措施。据国家气象局预测,今年冬季发生雨雪灾害的可能性是存在的,铁路部门就此做好了准备。 胡亚东称,雨雪冰冻灾害对铁路的影响最大的就是牵引供电系统中断,一旦牵引供电系统中断,列车就要停运。针对这种可能性,铁路系统在今年的冬季准备了500台内燃机车,分布在各条铁路干线上,一旦牵引供电系统出现故障,就会动用内燃机车担当列车的牵引任务。同时,在全国铁路沿线准备了1000多部独立的发电车,一旦牵引供电中断,或者指挥行车的系统电力中断,临时、独立的发电车可以应急发电,保证指挥系统的顺畅。 胡亚东表示,在作业上也摸索了一些新的做法,因为牵引供电的线路在低温、雨雪冰冻的状态下,可以在夜间不停电,继续用电力机车不断地进行热化,保持供电线路处在一个正常运用的状态下。 “高速铁路在建设过程当中,也对雨雪冰冻灾害这样的极端天气情况做了设备上的准备。现在高速铁路全部都是电热道岔,一旦下雪或有冰冻,就会通电融雪,保证道岔的转动灵活,保证线路的正常使用。”胡亚东表示。 民航局副局长夏兴华表示,春运期间,有些地区将会出现一些冰冻雨雪灾害的天气。作为民航部门来讲,首先会严格落实冬季运行的各项规章制度,确保飞行安全。 第二,增加了除冰雪设施。比如首都机场现在已经有将近40台除冰车、除雪车,而且我们还在首都机场试行了飞机发动机在慢速开车的情况下除冰雪的试验,效果非常好,每架飞机除冰雪的时间缩短了10分钟,在其他的北方地区一些除冰雪设施设备也比较完善。 第三,加强协调。航空公司、机场、空管等主要运行部门在遇到雨雪冰冻灾害天气的时候,建立了协调机制。 “总的来说,民航在春运期间应对
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